走集装箱海运必要提前多久装货
货主发货想走海运集装箱通常的装货流程是拖车从船埠提柜、到装货点装货、还柜回船埠、等上船走海运。一个装货流程下来其实有好多中央环节，繁琐的幼细节都是一环扣一环的。走集装箱海运必要提前多久装货重要分辨旺季还是淡季这两种情况。
旺季时辰部门港口船埠会有时时缺柜、船接多了爆仓导致甩柜，那么注定是越早装货，越早送回港口越好！好多时辰船公司凭据柜子回船埠的功夫来铺排上船。 柜子装回船埠过后也是要时时去船公司系统里面查哪些柜子已经配船走了，哪些可能回来晚了没配上，旺季要出格把稳。淡季时辰只有在截单之前把海运集装箱送回到港口就能够，若是船期相隔比力远，那么你肯定要把稳截单功夫，确保在截单功夫前装回来能力够赶上，建议是最好提早1~2天。
若是是长江线、珠江线等内河支线港口必要走驳船去沿海大港口再上大船，要出格把稳船期的衔接，要预留功夫大船。在这种情况下就是凭据内河出来驳船水运航行的功夫和大船启程功夫，而后提前铺排装箱日期，在截港前把货装回，离大港口大船越远越是要提前装货能力保障赶上大船。长三角链接驳船的重要大港口有太仓港，上海港，孝感港，珠三角有黄埔老港、南沙港，汉中虎门港。
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